Идея создать крупную верфь, чтобы строить моторные и парусные яхты длиной от 50 м, родилась, когда два лидера турецкого судостроения — Proteksan Yachts Inc. и Turquoise Yacht Construcion — объединились в 1994 г. для реализации проекта первой в Турции суперъяхты Double Trouble. В результате слияния двух компаний в 1997 г. была основана Turquoise Yachts, которая за 20 с лишним лет спустила на воду около двух десятков роскошных суперъяхт, накопила солидный опыт и заработала репутацию новатора с богатыми традициями.

Новый старт Turquoise Yachts получила в 2015 г., когда ее владельцем стал миллиардер из Омана Мохаммед Аль Барвани. Уже имевшиеся производственные мощности в Коджаэли и Пендике были расширены и переоборудованы. Появился новый плавучий док для подъема судов на рефит, транспортировки и спуска на воду готовых проектов. В результате компания теперь может не только строить крупные яхты из стали, легкого сплава, дерева по индивидуальным проектам (при этом большинство работ производится верфью самостоятельно), но и производить любой ремонт, включая переоборудование и полное обновление интерьера. Turquoise Yachts строит сразу несколько новых лодок одновременно, постоянно увеличивая масштабы проектов.

Каждая яхта верфи заслуживает внимания. Из последних достижений — 77-метровая Go с 5-метровым бассейном, лифтом и отдельной палубой для апартаментов владельца; 56-метровая яхта-эксплорер Blue II с корпусом ледового класса (победитель Design & Innovation Awards 2021); 74-метровая суперъяхта Roe с панорамными окнами и винтовой лестницей. А самой крупной яхтой верфи станет Project Vento (87 м), завершение строительства которого запланировано на 2024 г.