Верфь, основанная в 1938 г. Дирком Мюльдером, и по сей день продолжает оставаться под управлением его потомков. До конца 1940-х гг. ее специализацией были деревянные парусники, затем состоялся переход на строительство моторных судов из стали. Долгие годы все яхты Mulder рождались на единственной производственной площадке в Ворсхотене. Однако в 2013 г. инвестиции в размере €7 млн позволили запустить вторую площадку в Зутервауде-Рейндейке, а верфь в Ворсхотене с того момента строит и обслуживает небольшие яхты.

Несмотря на расширение производственных мощностей, Mulder продолжает строить всего несколько яхт в год, дабы гарантировать высокое качество и предложить максимальную степень кастомизации каждого проекта. Философия Mulder заключается в сочетании традиций с новейшими технологиями. Сегодня верфь предлагает различные модели прогулочных судов длиной от 50 до 150 футов из стали и алюминиевого сплава. В линейке представлены серийные и custom яхты: круизеры типа Hardtop и Coupe, яхты с флайбриджем, траулерные яхты и, конечно, суперъяхты.

Являясь видным игроком яхтенной индустрии Нидерландов, Mulder сотрудничает с такими именитыми дизайнерами, как Guido de Groot, Ginton Naval Architects и Omega Architects. Из числа наиболее заметных яхт верфи назовем Solis (34 м, дизайн Claydon Reeves), удостоенную World Superyacht Awards в 2018 г., и CALYPSO (36 м), получившую BOAT International Design & Innovation Awards в 2020 г. за лучший дизайн интерьера (разработка Vickers Studio).