Lloyd Werft Bremerhaven была основана в 1857 г., во времена больших трансатлантических пассажирских пароходов. В гонке за лояльностью пассажиров суда Norddeutscher Lloyd регулярно выигрывали призы за самый быстрый трансатлантический переход, а также соревновались за право называться самыми технически инновационными. В 1871 г. Lloyd Werft переехала в Бремерхафен, на свое нынешнее место базирования, а ее суда продолжили расти. В 1899 г. компания обзавелась крупнейшим на тот момент в мире сухим доком (он был назван в честь кайзера Вильгельма II). Так что уже более 160 лет верфь Lloyd Werft прочно ассоциируется с судостроительной традицией целых поколений.

Сегодня Lloyd Werft занимает участок площадью более 260 тыс. кв. м на побережье Северного моря. Доки и цеха позволяют компании строить и переоборудовать суда длиной более 300 м (осадка до 11 м). Верфь обладает всеми уровнями компетенции в разработке современных яхт, сотрудничает с ведущими яхтенными дизайнерами и специализируется на строительстве уникальных инновационных судов.

Одной из наиболее известных яхт верфи стала 115-метровая Luna, построенная в 2010 г. Яхта оборудована двумя вертолетными площадками и развивает скорость до 22 узлов. Проект выполнило собственное подразделение верфи, интерьеры разрабатывал Дональд Старки. Суперъяхта Solaris (137 м, 2021 г.) была разработана Марком Ньюсоном и способна разгоняться до 18 узлов. Судно входит в TOP-25 крупнейших яхт планеты.

Также в 2021 г. Lloyd Werft Bremerhaven представили концепт 115-метрового эксплорера Apex, разработанный под лозунгом «Без ограничений», что подразумевает доступность для яхты самых удалённых или сложных для навигации акваторий планеты (запас хода судна – 9000 миль). Внешним обликом яхты занималась The A group.

В январе 2022 г. было объявлено, что Lloyd Werft, принадлежащпя обанкротившейся гонконгской компании Genting, ищет новых владельцев.